Flyselskaper har falt 5 milliarder i verdi på Oslo Børs i høst

For SAS, som står i en restruktureringsprosess, er nedgangen på nesten 30 prosent i samme periode, mens Norwegian har tapt seg med 30 prosent.
Flynæringen led først under koronapandemien på grunn av reiserestriksjoner, men nå er det nye kriser som fører til blodrøde tall, sier flyekspert og økonomiprofessor Frode Steen ved NHH til avisa.
– Når det gjelder fritidsreiser, er pandemiproblemene så å si over. Nå er det prissituasjonen, med markant økte kostnader, og krig i Europa som er det nye. Økte kostnader er bekymringen i markedet, sier Steen.
Flyr ligger kanskje dårligst an av de tre. Selskapet varslet like etter månedsskiftet at de kutter kraftig ned på innenlandsflygninger i vinter for å spare 400 millioner kroner. De må permittere ansatte og skal ha en bemanning tilsvarende fem-seks fly.