www.parat.com \  Tariff 2012
Større skrift: A A A
Share | Print

18.04.2012

Brudd med Norwegian

Det ble i går brudd i forhandlingene med flyselskapet Norwegian. Årsaken til konflikten er at Norwegian kun vil basere seg på innleie og nekter å gi ansatte fast stilling. Parat vurderer derfor å gå til plassoppsigelse for sine 570 piloter i selskapet.


Av: Trygve Bergsland


Parats hovedtillitsvalgt for pilotene i Norwegian, Halvor Vatnar, mener at Ragne Eikrem i NHO-Luftfart skaper forvirring og uttaler seg mot bedre vitende når hun påstår at de ikke har mandat til å inngå avtaler for som også gjelder andre land.

– Vi har allerede tariffavtale som dekker svenske og danske piloter, dersom selskapet ønsker er det ikke noe som hindrer oss i å avtale tilsvarende for andre baser utenfor Norge. Fremgangsmåten for dette er allerede beskrevet i nåværende kollektivavtale. Det aller viktigste for oss som er ansatt i Norwegian er å etablere forutsigbare og faste ansettelsesforhold. Ledelsens knallharde linje som innebærer at all fremtidig rekruttering skal baseres på løse ansettelsesforhold som innleie er for oss helt uakseptabelt, sier Halvor Vatnar.


Ønsker pilotene å hindre Norwegian i å etablere seg i utlandet, og vil dere i så fall kreve at selskapet tilbyr norske lønns- og arbeidsvilkår?

– Vi registrerer og ønsker at Norwegian etablerer baser i andre land. Vi også enig i at de ansatte på disse basene følger det enkelte lands lønns- og kostnadsnivå samt lovgivning. Hovedregelen om fast ansettelse gjelder ikke bare i Norge, det øvrige Europa har tilnærmet de samme bestemmelser som oss på dette området og vi forventer, og krever, at selskapet forholder seg til dette, sier Halvor Vatnar.


Plassoppsigelse i morgen
Halvor Vatnar sier hans ønske er at Norwegian og Bjørn Kjos lykkes med å ekspandere også utenfor Norge.

– Skal selskapet lykkes med å drive effektivt, og konkurrere med selskaper som for eksempel Ryanair, må de samarbeide med oss som jobber i selskapet. Sammen kan vi bygge en kultur med fast ansatte som er lojale og stolte av selskapet. Vi er enige i at selskapet har behov for innleie eller midlertidig ansettelser for å dekke behov utover den bemanning som kan planlegges langsiktig. Samtidig mener vi den langsiktige bemanningen av kjernepersonell skal bestå av fast ansatte, sier Halvor Vatnar.


Advokat og forhandlingsleder for pilotene i Parat, Christen Horn Johannessen, forteller at plassoppsigelse kan bli sendt til NHO-Luftfart i morgen.

– Vi skal i dag klargjøre fremdriften og vil sende plassoppsigelse til motparten i morgen. Det kan bli meldt plassoppsigelse parallelt for pilotene i Norge, Sverige og Danmark. Vi vil jobbe for å finne en løsning med Norwegian og håper å unngå streik, sier Christen Horn Johannessen.